汽車保養 – Page 7

馬自達在2035年

馬自達在其在法蘭克福的全球技術論壇上製定了其電氣化和自動駕駛汽車的未來計劃，宣布從2035年開始，每售出的新馬自達將以某種方式充電。馬自達的系列將擁有溫和的混合動力，插電式混合動力和完全電動型號，儘管該公司沒有開發燃料電池車的計劃。廣告 – 簡短的文章繼續以下從2019年開始，馬自達將提供溫和的核心車輛混合動力版本，而該公司的第一個全電動電池電動汽車也將從現在開始兩年，並提供旋轉範圍擴展器選項。原定於明年舉行的全電動馬自達。插電式混合動力汽車將從2021年開始進入馬自達陣容。在討論馬自達動力總成開發執行官插電式混合動力車之前做出完整電池電動汽車的決定時，Ichiro Hirose解釋說，基本市場中的政策意味著對於馬自達來說，首先是馬自達，全部電動汽車更有意義。 •2019年到期的新馬自達電動汽車 Hirose-san補充說，馬自達必須以一種方式“考慮一種引入其電動汽車的方法”，以吸引買家遠離宣布大電動性計劃的其他品牌。旋轉範圍擴展器將是這樣的方式，將公司著名的發動機技術與未來的全新應用程序交配。 2019年，馬自達還將在SkyActiv-X橫幅下引入壓縮點火汽油發動機，該公司聲稱，該發動機將達到高達30％的扭矩，而燃油經濟性的增加約為20％。不過，柴油還沒有死 – 新一代SkyActiv-D發動機是管道，將於2020年發布。馬自達總部也正在開發自主技術 – 該公司表示，它將在2020年開始測試自動駕駛技術，其目標是在2025年到2025年將其自動駕駛系統可用。您認為馬自達將在2035年之前實現其電氣化目標嗎？在下面讓我們知道…

2014年Land Rover Discovery揭露

這是改裝的Land Rover Discovery 4，它符合修訂後的Range Rover Evoque和New Range Rover Hybrid的熱門。新車型將在法蘭克福車展上與這些設計一起公開首次亮相，並且購買書籍現已開放。 •Land Rover Discovery 4評論廣告 – 帖子繼續以下 2014年的七座發現具有新的前端，以及更多智能安全技術。它還可以啟動聰明的停止以提高效率。設計師已用“發現”代替了“ Land Rover”引擎蓋字母。現在，修訂的模型將簡單地理解為陸虎發現，從後擋板中刪除了第四名。為了減少通常裝飾發現發現的尾門的字母和數量，“ SDV6”發動機名稱已轉移到前翼。還有一個新鮮的保險槓，新的大燈和經過修訂的LED燈。完成視覺化改頭換面是兩個新的合金輪設計，而1,900英鎊的黑色設計包（帶有光澤黑色細節和獨特的20英寸輪輞）是從前進行的。停止啟動的增加使熟悉的3.0升柴油的二氧化碳排放量減少到213克/公里，並將經濟增長到35.3mpg，這對於重2.5噸的汽車來說還不錯。電源保持在253bhp，扭矩為600nm，所有設計仍然具有八速汽車盒。 0-60mph的時間停留在8.8秒。但是，Land Rover添加了通常為Range Rover模型保留的選擇的選擇。現在，買家可以添加韋德傳感，該傳感使用每個門鏡下的聲納傳感器來弄清車輛前的水深。這顯示在顯示屏上，因此您可以將水的預測深度與紅線進行比較，以顯示汽車的最大涉水能力。選擇列表中還包括盲點跟踪和T型攝像機，以及Range Rover的17揚聲器子午音響系統是4,000英鎊的選項。

大眾為電氣化未來製定了新的計劃

大眾汽車說，現在預計到2030年，其在歐洲的銷售額有70％將是純電動車 – 但該公司已確認其超級米尼大小，入門級， EV已被推遲了幾年。大眾汽車汽車老闆拉爾夫（Ralf Brandstatter）提出了一種新的業務戰略“加速”，他說，過去12個月是“電子機動性的成功突破”。他確認，ID.Buzz Minibus將於2022年上映，並表示最近宣布的旗艦EV“ Trinity”將具有簡化的產品陣容，其中許多硬件功能將被標準化，然後在客戶中激活和停用，並在客戶停用。必需的。最好的電動汽車購買2022 大眾計劃開發其車輛的“神經網絡”，匯總數據以幫助未來的自動駕駛功能。 ID.3和ID.4將是第一個為此做出貢獻的汽車，預計將在未來兩年內進行大約一百萬個示例，但由於大眾推出了新的新過程，該過程將在2026年開始。主要傳統動力車輛的版本也可以向其云系統提供數據。 “他們將傳達和交換有關流量和障礙的數據，”品牌震驚說。 “這將是數百萬輛汽車的自學系統。” 廣告 – 文章繼續以下作為其中的一部分，Brand Stortater透露，多種“核心”模型 – 高爾夫，Tiguan，Passat和T-Roc-都將獲得其當前幾代的繼任者，每種都至少具有溫和的Hybrid動力總成和一些提供的插件混合動力到60英里的純電範圍。他承認，大眾目前的人民載體Touran不太可能繼續超越其目前的生命週期，但是對Arteon的中期未來感到沮喪。大眾根據一個名為MEB條目的改編平台製定的較小的全電動模型的計劃似乎處於動盪狀態。大眾在一份聲明中說：“ ID.3的電動汽車計劃的計劃 – 入門級價格起價為20,000歐元（17,300英鎊） – 到2025年被推起來兩年。”沒有理由延遲新型號 – 可能被稱為ID.1。還沒有準備好全電動車輛了嗎？在此處查看我們最好的插件混合動力車列表…

新的2021 McLaren Artura Supercar獲得插件混合V6 Power

新的邁凱輪Artura混合動力超級跑車將於2021年底發射，麥克拉倫將其新的汽油 – 電動兩人座作為其首個“高高的高高” – 績效混合模型。 Artura利用了一個全新的平台來容納其新的混合動力傳動系統，並且是第一個使用六缸燃燒引擎配置的邁凱輪。它旨在作為570年代型號的電氣化替代品，位於邁凱輪超級跑車系列中的720年代和765LT性能汽車以下。最好的超級跑車2022 該新平台被稱為MCLA – 邁凱輪碳輕量級建築 – 該公司說，它比以前的碳纖維浴缸更強，更安全，更輕。 MCLA將在該公司在南約克郡的新工廠建造。廣告 – 簡短的文章繼續以下 Artura的核心是新的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，可提供577bhp和585nm的扭矩。它由插電式混合動力系統的94bhp增強；由7.4kWh電池供電的電動機，該電動機可單獨使用電動電動機驅動多達19英里。總組合總輸出為671bhp和720nm。據說電動機還提供了扭矩填充並改善油門的響應，同時將官方的二氧化碳數字降低到129克/公里，聲稱平均燃油經濟性數字預期超過50mpg，這是一輛從0-到0-的汽車的驚人數字3.0秒內的62英里 /小時，在8.3秒內0-124mph，最高時速超過200mph。

奧迪揭示了在E-Tron系列

循環循環的新命名結構

Polestar 2召回了有關預期電力故障問題

，在許多所有者提交了失去電力的車輛報告後，Polestar 2引入了召回計劃。該問題影響了歐洲的4,586輛汽車，其中360輛屬於英國買家。瑞典品牌已將問題縮小到一堆故障的逆變器，該逆變器將電動汽車電池組中的存儲能量轉換為適合電動機供電的電壓。有缺陷的零件有可能削減動力傳動系統的電力，並導致車輛突然停止運行。 POLESTAR 2 vs特斯拉設計3 除召回公告外，Polestar同樣也引入了與機艙以及電池組冷卻系統有關的完全相同車輛的服務活動。維護請求只會影響模型生產運行初期的汽車，但是潛在有缺陷的模型數量仍為3,150。廣告 – 文章繼續以下 Polestar指出，可以在完全相同的研討會上解決這兩個問題 – 以及11月2日的電子郵件將通知有缺陷模型的所有者。在與經銷商處完全相同的過程中，該企業同樣將使用無線軟件應用程序更新功能來升級每個POLESTAR 2。等待運送新的Polestar 2的客戶不必擔心召回，因為該公司表示，它將在汽車離開經銷店前院之前補救故障的逆變器和冷卻系統。但是，該品牌同樣表示，這項工作可能會導致原始裝運日期略有延遲。您的車輛是否受到Polestar召回的影響？讓我們在下面的評論部分中理解…

Porsche 911 Carrera 4 GTS英國傳奇版

保時捷已經暴露了911的特別版，這些版本是為了慶祝其在勒芒的英國司機的勝利而開發的。 Carrera 4 GTS英國傳奇版本現已銷售，價格為122,376英鎊。這位德國汽車製造商在24小時耐力賽的三個勒芒（Le Mans）上揮舞了方格旗，並帶有來自英國的司機。最早的是1970年，理查德·阿特伍德（Richard Attwood）在保時捷917的球隊中。賽車手德里克·貝爾·MBE（Derek Bell MBE）在1982年以保時捷956取得了成功，而最近的是尼克·坦迪（Nick Tandy），他以919 Hybrid贏得了2015年的比賽。 14 基於基本的Carrera 4 GTS，有三個英國傳奇版本可用。每個司機都有一個外觀顏色以及賽車的製服。理查德（Richard）的911具有後衛的紅色油漆，帶有白色塗裝，德里克（Derek）的911是藍色，白色，紅色和金色貼花，而尼克（Nick）的911則是白色的，背部和灰色塗裝。帶有駕駛員簽名的Union Jack簽名使外觀完成了外觀。廣告 – 簡短的文章繼續以下添加到每個英國傳奇版本中的額外套裝包括Alcantara內飾，獨特的地板墊以及細節，保時捷的主動懸架管理以及動態底盤控制，可將車輛降低10mm。您對911英國傳奇版本有何看法？讓我們在評論中理解…

奧迪RS Q e-tron擊中了2022 Dakar Rally

奧迪在2022 Dakar Rally的挑戰者中脫穎而出：一款名為RS Q e-tron的範圍擴展器電動SUV。在金屬下，它結合了前兩個奧迪賽車節計劃的技術。汽車由奧迪公式E車中使用的類型的三個電動機發電機單元（MGU）驅動，從50kWh電池中汲取了動力。新的395bhp奧迪RS 3熱掀背車的價格從50,900英鎊起根據奧迪體育（Audi Sport）的開發負責人Stefan Dreyer的說法：“就傳動系統而言，我們已經達到了Formula E的效率超過97％。廣告 – 帖子繼續以下 “電池的情況有所不同。這是最大的開發潛力所在的地方，對於總體而言，對於電動性而言。我們從這個非常具有挑戰性的項目中學到的東西將流入未來的生產奧迪模型。” 在拉力賽的偏遠沙漠地帶上不可能定期進行充電，因此RS Q E-Tron還從該品牌的5盧比DTM汽車中配備了TFSI汽油發動機，該車可以在旅途中充電。再生製動也有助於使汽車的電池電池充滿額外的速度。電動機的最大電力為670bhp，但根據奧迪的說法：“在達卡拉力賽期間可以使用多少其中的電動機。電源通過單個前齒輪發送到車輪，而前軸和後軸沒有機械連接。取而代之的是，軟件管理扭矩分佈，創建了奧迪所說的“虛擬且可自由配置的中心差異，它具有節省propshafts和機械差異所需的重量和空間的積極效果”。在2022年1月的拉力賽開始時，RS Q E-Trons的車輪將是StéphanePeterhansel（Dakar騎自行車六次冠軍，八次騎車），Carlos Sainz（兩次世界拉力賽冠軍）以及三屆達喀爾冠軍）和馬蒂亞斯·埃克斯特羅姆（MattiasEkström）（2016年雙重DTM冠軍和世界拉力賽冠軍）。現在閱讀我們關於新的鮑德後衛拉力賽車的評論…

2014年北京車展：新聞評估

2014年北京車展，否則被認為是北京全球汽車展覽，是汽車日曆中最關鍵的日期之一。對於製造商而言，這一點尤為重要，因為中國是一個非常巨大的市場，但是在展覽會上有許多新的設計將在屏幕上進行，並且我們將為您帶來展覽樓的最新新聞。演出的亮點包括已經揭開的奧迪TT越野概念，標致的Exalt Coupe，優雅的雪鐵龍DS5 LS R，梅賽德斯SUV Idea Coupe和Bentley Hybrid Concept。請繼續閱讀我們在2014年北京車展上對每項巨大設計的綜述，以及今年秀的所有新聞。廣告 – 帖子繼續以下 •2014年北京車展上最好的汽車和卡車•奇怪的汽車和卡車北京車展 2014年北京車展：巨大的汽車和卡車發射大眾高爾夫R 400 這是理想的 – 大眾高爾夫掀背車中的幾乎400bhp。考慮到大眾高爾夫最初是最初推出的，這一新概念標誌著40年，大眾宣布了“反映了設計系列的時尚前景”的想法。它具有完全相同的2.0升TSI發動機，但是已經對創建395bhp以及450Nm的扭矩進行了大量修訂 – 從公共型號的296bhp以及380NM輸出量。目前，大眾已經指定了建立生產模型的計劃。大眾杜阿雷格（Volkswagen Touareg）改頭換面展覽會上的翻新大眾Touareg在屏幕上進行。大眾最大的SUV添加了微妙的外觀以及內部造型以及新技術的調整，並將在8月發售。

新的2022大眾T-roc R Faceelift被捕獲了無飾

大眾汽車的基於高爾夫的T-Roc跨界，這是由於中期的刷新，我們的間諜已經捕獲了高性能的T-ROC R變體，未概括了它的提前測試。發射，清楚地了解更新的汽車。新型號的造型調整很小。前端獲得了一個新的單桿格柵，其修訂後的網格設計，與即將離開的汽車相比，其上邊緣的厚度更高。刷新的大眾T-Roc從25,000英鎊開始銷售前大燈仍與格柵集成，並與新的LED燈簽名和品牌的iQ.illiond LED矩陣系統巧妙地重新設計。較低的保險槓也經過了重新設計，帶有重塑的下格柵，該格柵包含了水平的光澤黑色條和更具侵略性的外觀。廣告 – 簡短的文章繼續以下改裝的T-Roc r在其引擎蓋和側面與當前型號保持著相同的尖銳摺痕，儘管這款未掩蓋的測試車配有新的鑽石切割合金輪設計。門鏡也進行了修改，並進行了擴展指示器中繼器。 T-Roc的獨特Chrome窗口飾面橫穿C柱並與後窗相遇。 7 在後部，T型Roc R的尾燈抽煙，並具有經過調整的輕型簇設計，與高爾夫8更緊密地保持一致。較低的保險槓也稍微撤退，帶有較大的側面通風孔和更整潔的擴散器套件 – UP，與R-Trademark四尾式排氣排氣集成。當前的T-ROC R由2.0升渦輪增壓四缸發動機提供動力，並且很有可能將改裝版的版本安裝在MK8 Golf R.中的更新單元。該汽車中產生316bhp和420nm的扭矩，更新的發動機可通過七速雙離合器自動變速箱發送到外發T-ROC R的20bhp和40nm。修訂後的T-ROC R可能還可能採用最近的高爾夫R的四輪驅動系統，該系統具有扭矩矢量的後差速器。在整個範圍內，刷新的T-ROC也將以大眾最新的信息娛樂技術形式獲得內部振興。這包括10英寸的數字儀表顯示器和10.25英寸的信息娛樂屏幕，該屏幕是從高爾夫8中藉來的。新的內部裝飾和內飾選項也可能構成更新的一部分。定價以及新的T-ROC R的更多細節將在今年年底之前宣布，預計將於2022年中期推出。單擊此處，以查看我們對預先進行的大眾T-Roc R …