大眾汽車說，現在預計到2030年，其在歐洲的銷售額有70％將是純電動車 – 但該公司已確認其超級米尼大小，入門級， EV已被推遲了幾年。
大眾汽車汽車老闆拉爾夫（Ralf Brandstatter）提出了一種新的業務戰略“加速”，他說，過去12個月是“電子機動性的成功突破”。他確認，ID.Buzz Minibus將於2022年上映，並表示最近宣布的旗艦EV“ Trinity”將具有簡化的產品陣容，其中許多硬件功能將被標準化，然後在客戶中激活和停用，並在客戶停用。必需的。
最好的電動汽車購買2022
大眾計劃開發其車輛的“神經網絡”，匯總數據以幫助未來的自動駕駛功能。 ID.3和ID.4將是第一個為此做出貢獻的汽車，預計將在未來兩年內進行大約一百萬個示例，但由於大眾推出了新的新過程，該過程將在2026年開始。主要傳統動力車輛的版本也可以向其云系統提供數據。 “他們將傳達和交換有關流量和障礙的數據，”品牌震驚說。 “這將是數百萬輛汽車的自學系統。”
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作為其中的一部分，Brand Stortater透露，多種“核心”模型 – 高爾夫，Tiguan，Passat和T-Roc-都將獲得其當前幾代的繼任者，每種都至少具有溫和的Hybrid動力總成和一些提供的插件混合動力到60英里的純電範圍。他承認，大眾目前的人民載體Touran不太可能繼續超越其目前的生命週期，但是對Arteon的中期未來感到沮喪。
大眾根據一個名為MEB條目的改編平台製定的較小的全電動模型的計劃似乎處於動盪狀態。大眾在一份聲明中說：“ ID.3的電動汽車計劃的計劃 – 入門級價格起價為20,000歐元（17,300英鎊） – 到2025年被推起來兩年。”沒有理由延遲新型號 – 可能被稱為ID.1。
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