阿斯頓·馬丁·扎加托(Aston Martin Zagato)特別版暴露

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)暴露了兩輛由意大利教練builder Zagato設計的新型特別版車輛。這兩輛車在倫敦肯辛頓花園舉行的阿斯頓百年賽事中揭示了。 就像以前的Zagato-Bodied Astons一樣,這兩輛車都集成了意大利風格的房屋的標誌性風格,並與阿斯頓·馬丁機械集成了整合。在這種情況下,車輛基於DB9 Volante和Out Out DIS Coupe。 廣告 – 文章繼續以下 •阿斯頓·馬丁評論 這兩輛汽車被命名為DB9 Spyder Zagato以及DBS Coupe Zagato Centennial,被委託慶祝阿斯頓·馬丁(Aston Martin)的100歲生日,並且僅一次性,而沒有任何限制的生產運行 – 與2002年的DB7 Zagato不同,其中100個是100個製成。 DB9 Spyder注定要用於美國收藏家Peter Read,而DBS Zagato將求助於日本的匿名阿斯頓愛好者。 DBS Zagato具有設計師的標誌性雙泡屋頂,而DBS的低鼻涕鼻子被更直立的老式設計所取代。該車輛騎在DBS的20英寸合金上,並使用完全相同的碳陶瓷製動器。 DBS Zagato同樣可以在基本的DBS機械上運行,這意味著在正面的6.0升V12建立510bhp,為後輪提供動力。 DB9 Spyder具有與DBS Zagato相似的前端和後端造型,但是雙泡屋頂被折疊的軟頂取代。該車輛具有與基於的DB9 Volante完全相同的內部,並且同樣利用了完全相同的510bhp 6.0升V12。 新的紮加托·阿斯頓·馬丁斯(Zagato Aston Martins)在該公司成立100週年活動之一中暴露了出來。阿斯頓(Aston)舉辦了一年的特殊活動來慶祝其生日,包括在勒芒(Le Mans)和紐伯格(Nurburgring)24小時競賽進行遊行。 該活動在倫敦的肯辛頓花園舉行,並彙集了新的阿斯頓和舊阿斯頓。除了新的Zagato型號外,還有三個Bertone Jet Oneffs。

2020年梅賽德斯S級現已出售

現在提供了第七代梅賽德斯S級轎車,現在需要購買78,705英鎊的費用。全新的設計是梅賽德斯對新奧迪A8的反應,更新的BMW 7係以及高檔Bentley Flying Spur。 梅賽德斯(Mercedes)對最近的S級級別表示了輕鬆的保險,並指出它是“世界上最好的汽車和卡車”。以及這是指提供的創新,它可能有一點。 可購買2022的前十大高端汽車和卡車 入門級梅賽德斯S級AMG系列設計的標准設備包括19英寸合金輪轂,軟接近門以及無鑰匙進入。在內部,購買者可以獲得加熱的前排座椅,納帕皮革內飾以及無線智能手機充電器 – 以及12.3英寸的數字儀表雙核,以及12.8英寸的信息娛樂系統。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 AMG Line Premium Design的價格從85,200英鎊起,以及添加20英寸的多輻合金輪轂,全景移動的天窗以及帶有360度相機的遠程自動停車捆綁包。內部也有一些升級,例如高級利拓環繞噪聲系統以及主動的環境照明套件。 長軸距設計獲得了緩衝的頭部約束,以及一對帶有內存功能的可調後排座椅。後長凳上的兩個座椅都加熱以及空調。

Nissan Juke N-TEC

Nissan Juke N-TEC已添加到該公司的跨界範圍中。它基於Acenta Premium型號,還需要花費300英鎊,但是Nissan宣稱N-TEC設計“更高的樣式,更高的設備水平以及改進的日產鏈路信息娛樂系統”。 Juke N-TEC的視覺修改包括升級到18英寸合金輪轂,在B柱上添加了光澤黑色飾邊以及門鏡,以及用於Juke標誌性的帽子式燈罩燈的黑色擋板。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 在內部,Juke N-TEC獲得了Nissan Link信息娛樂系統的新一代版本。新的Nissan Link系統由5.8英寸觸摸屏管理,結合了SAT-NAV,倒車攝像機以及藍牙功能,使您能夠進行免費電話以及手機中的音樂流式傳輸音樂。 SAT-NAV同樣包括Google發送卡車創新,使車主能夠在離開房屋之前通過筆記本電腦或智能手機來計劃並將其路徑發送到車輛。 觸摸屏同樣使司機可以改變車輛通過日產動態管理系統驅動的方法,並改變氣候控制。 日產希望Juke N-TEC成為陣容中非常受歡迎的設計。 N-TEC內飾水平將提供所有引擎和動力傳動系統組合。 這意味著一種柴油和兩個汽油發動機的選擇。僅與1.6升DIG-T汽油發動機一起提供四輪驅動。 同樣可以使用具有完全相同引擎的兩輪驅動設計,並且兩種挖掘機都可以使用黑色的內部頭條新車以及雙出口排氣裝置,以使它們與其他Juke N-Tec的其他部分區分開範圍。 Juke N-TEC與Nissan在桑德蘭的Nissan工廠的其餘陣容一起開發。 Juke是Nissan在Qashqai之後的第二次銷量,去年在英國提供了28,862輛汽車。迄今為止,全球尼桑提供了50萬多吉克斯。 Nissan Juke N-TEC的全部成本以及規格: ModelPowerCo2MPGPrice Juke N-TEC 1.6 Man.115bhp139g/km47.1£16,295 Juke n-tec 1.6男人。 Stop-Start115bhp136g/km48.7£16,495 Juke N-TEC 1.6 CVT115BHP145G/km44.8£17,295 Juke N-TEC 1.5 DCI108BHP124G/km58.9£17,690 juke n-tec 1.6 dig-t 2wd男子。187bhp159g/km40.9£17,795 Juke N-TEC 1.6 DIG-T 4WD CVT187BHP169G/km37.2£20,000

Jaguar在2013年法蘭克福車展上擁有BMW 3系

Jaguar C-X17 SUV的頭條新聞。但是在此之前,該品牌將啟動其新的BMW 3系列競爭對手。在我們的獨家圖像中揭示了2015年確認的轎車(確認為2015年)。 廣告 – 帖子繼續以下 •美洲虎新聞和評論 全球品牌總監阿德里安·霍爾馬克(Adrian Hallmark)告訴我們,汽車可以“舒適地”為捷豹銷售雙重銷售。他說:“我們在這裡發出了三條消息。” “這是轎車,建築和遠見,對建築還能提供什麼。”他還聲稱,新的3系競爭對手將“重新定義”緊湊型執行班。 指的是沙龍之外的BodyStyles,Hallmark補充說:“如果您不快速進入,您就不會得到回報。我們對[XF] Sportbrake的最大挑戰是它是區域性產品 – 佔該量的90%在歐洲。生產要花很多錢,我們沒有得到整整八年的回報。” 結果,美洲虎將盡可能接近2015年推出新的房地產和雙門轎跑車 – 新的智商鋁製建築將對此事至關重要,因為其靈活的尺寸和共同的製造過程為快速擴張提供了基礎。 Hallmark表示,鋁製單焦也是該市場和這種規模的第一個,當它們開始銷售時,新的轎車,雙門轎跑車和房地產將成為班上最有效,最精緻和高級的汽車。 。它們將獲得時尚和基本的外觀,類似於C-X17,但保持較大的jag的強壯比例。 “我們想在該細分市場中建造看起來最好的汽車,因此設計吸引力是第一,” Hallmark補充說。 另外,當新底盤與JAG當前最重要的小容量2.0升渦輪汽油和柴油發動機相結合時,它將指出入門級汽車的發射量低於100克/km,而無需混合技術。 即便如此,Jaguar仍準備好三個新的混合動力傳動系統 – 與新的Range Rover Hybrid中的一個不同。 Hallmark說,這些將削減二氧化碳,但也會提高性能,“即使僅在短爆發中,例如F1中的Kers”。預計新系列的起價約為25,000英鎊。

Subaru Ascent被命名為該品牌的七座美國SUV

斯巴魯宣布,其全新的北美市場全新七座SUV將在2018年發售時被稱為Ascent,並將其鞭打為明年在紐約車展上,明年在美國陳列室中的汽車將如何看待新鮮的設計概念。 廣告 – 帖子繼續以下 生產模型將建立在該公司新的全球汽車平台上,而在引擎蓋下,它將獲得新鮮開發的渦輪增壓拳擊手發動機。內部發現了七個座位,而上升概念的室內設計預覽了下一代斯巴魯室內建築,並配有新的信息娛樂系統。 15 從去年在洛杉磯車展上揭示的Subaru的Viziv-7概念之後。可以理解的是,該設計略微調低,距離生產更近,但是汽車的尺寸也有所縮小。它比Viziv-7的概念稍短5,050mm,大1,990毫米,高1,840mm,軸距為2,970。生產汽車到達時,這些數字必須保持不變。 •最好的4×4和SUV現在是理想的 Viziv-7概念預覽Subaru的新SUV Flair 相比之下,去年的Viziv-7概念長5,200mm,寬2,030毫米,高1,860毫米,但軸距的軸距略短。 考慮到兩年前的翠貝卡(Tribeca)的停用,斯巴魯(Subaru)在美國市場上沒有使用七個座位。與汽車及其兩極分化的樣式不同,上升必須帶有吸引人,堅韌,大型SUV的外觀。

Geneva Motor Show

保時捷的新保時捷Panamera Sport Turismo Breaks Breaks Breaks封面在Geneva Motor Show上揭露了Panamera Sport Turismo,這是Panamera四門轎車的新射擊制動器版本,為保時捷的四對室增添了實用性轎跑車將於今年10月出現在陳列室。 •2017年日內瓦車展:直播 有用的新保時捷已經在我們的雷達上已經有一段時間了,這是我們的間諜專業攝影師的不同時間以及保時捷首席執行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)透露的。這是保時捷在今年的日內瓦節目中的兩種新設計之一,並與新的911 GT3 4.0升一起出現。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 2012年Panamera Sport Turismo概念的修改很小。新的Mercecedes-Benz CLS射擊剎車競爭對手採用了第二代Panamera,並增加了房地產風格的靴子,額外的旅行者區域以及背面的額外座位,並擠入了完全相同的5,049mm長的身體中。 21 關於我們的廣告廣告 在背面,新的後端的形狀是Panamera的四門雙門轎跑車的咒語,其屋頂線小心地流出,使散裝量最低。一個具有主動機翼方面的新的後擾流板位於後窗上方,擾流板的角度根據速度和汽車設置而改變。它可以產生高達50公斤的下壓力,但是很多時候它被藏起來以最大程度地減少阻力和節省燃料。

倫敦的駕駛員面臨罰款

駕駛者在公交車道上的駕駛者,非法轉彎並違反倫敦的其他道路法律將受到罰款近25%的襲擊,這是根據倫敦運輸公司提出的新計劃(TFL)。 運輸當局提議提出罰款通知(PCN)從130英鎊到160英鎊,提前付款65英鎊至80英鎊,以改善交通流量和道路安全。這些遠足將適用於TFL的道路網絡上的道路犯罪,並且從明年年初開始支付11.50英鎊的擁塞費用。 廣告 – 帖子繼續以下 •倫敦“ T-Charge”計劃從10月開始削減汽車污染,而區域將於2019年發展 在過去的五年中,駕車者的數量增加了12%。去年,向駕駛員發行了150萬個PCN,高於2011/2012年的130萬個PCN。 TFL表示,目前的威懾力是“不再有效”。 TFL表示,通過向封鎖道路,在公交車道或公園的駕駛,開車或公園的駕駛員發出更高的罰款,它希望最大程度地減少交通擁堵並改善道路安全性。從PCN賺取的資金將投入到倫敦的運輸網絡中。 該諮詢將於9月4日啟動,並將持續到11月10日,任何更改可能在2018年初實施。 TFL的道路用戶充電總經理Paul Cowperthwaite表示:“我們致力於保持資本的移動,並改善合規性,我們幫助保持交界處和道路清晰,如果被阻止會對所有道路使用者產生重大影響。遵循規則;但是,我們已經看到,違反他們的駕駛者人數持續增加,因此很明顯,當前的罰款通知水平不像以前那樣有效。” 更高的罰款會改善道路安全性並最大程度地減少倫敦的擁塞嗎?在下面的評論中告訴我們…

菲亞特·克萊斯勒(Fiat Chrysler)否認中國長城接管

菲亞特·克萊斯勒汽車(FCA)可能會啟動中國擁有的未來收購競標。 當路透社聯繫時,一位長城官員說:“就此案而言,我們目前有一個目標。我們對(FCA)感興趣。” 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •FCA追求通用汽車合併 根據“熟悉此事的人”的說法,大城市已要求與FCA開會,目的是為所有或部分團隊提供報價。 長城成立於1984年,之所以承認自己是中國最大的SUV製造商。因此,報告表明,從FCA中獲取吉普品牌特別熱衷。這可以單獨作為品牌的交易,也可以作為該集團的大量購買。 FCA之所以發表關於謠言的聲明,“關於吉普車品牌中大城市的潛在利益”。該小組否認它已被長城接觸,並堅持認為目前完全致力於其2014 – 18年度計劃。 在2014-18宣言下,FCA的目標是到2018年底將全球銷售量增至每年700萬。這種增長。 卸載吉普品牌對FCA是否有意義?在評論中告訴我們您的想法。

理事會要獲得新的權力,以判處交通犯罪

地方議會罰款,以使他們能夠在該部門提出的新立法(DFT)制定的新立法下,使他們能夠罰款犯有輕微交通犯罪的駕駛者。該步驟因有可能將駕車者變成“有利可圖的現金流”而受到批評。 儘管倫敦和加的夫的當局已經可以罰款,以使交通違反交通轉移,但在許多領域,警方都處理了這些領域。不過,這將發生變化,因為DFT已確認它計劃賦予議會廣泛的權力,以罰款約70英鎊,以徵收諸如在黃色盒子交界處停止,在自行車道上駕駛或進行非法轉彎之類的罪行。 理事會從車輛停車處罰款數百萬美元 隨身攜帶部長雷切爾·麥克林(Rachel Maclean)在下議院發表講話,確認了提升的權力,稱對《 2004年交通管理法》進行的更改“將需要幾個月的時間才能生效,此後,那些擁有民用車輛停車執行權的地方當局可以適用用於遷移交通執法的指定購買。” 廣告 – 帖子繼續以下 她補充說:“正在為地方當局開發有關如何使用權力的法定支持,包括事先宣傳其介紹,以確保執行公平。” 進位委員會先前建議採取此類程序,因為警察不再擁有廣泛,成功地強制執行移動的交通違反的資源。 RAC的道路政策負責人尼古拉斯·利斯(Nicholas Lyes)評論說:“雖然所有地方當局都有有權執行有問題的熱點,但有些理事會可能會將其用作有意義的利潤籌集工具。” 萊斯說,必須在議會上進行責任,以確保道路佈局不會混淆,因此毫無戒心的駕駛者不會“陷入困境”。他指出,一個位置的大量罰款可能表明有問題。 他補充說:“我們還認為,首先必須向駕車者發出警報,而不是罰款,以最大程度地減少理事會的機會,以此作為有益的現金流。” 您喜歡地方議會在其地區維持交通犯罪的想法嗎?讓我們在評論中知道…