地方議會罰款，以使他們能夠在該部門提出的新立法（DFT）制定的新立法下，使他們能夠罰款犯有輕微交通犯罪的駕駛者。該步驟因有可能將駕車者變成“有利可圖的現金流”而受到批評。
儘管倫敦和加的夫的當局已經可以罰款，以使交通違反交通轉移，但在許多領域，警方都處理了這些領域。不過，這將發生變化，因為DFT已確認它計劃賦予議會廣泛的權力，以罰款約70英鎊，以徵收諸如在黃色盒子交界處停止，在自行車道上駕駛或進行非法轉彎之類的罪行。
理事會從車輛停車處罰款數百萬美元
隨身攜帶部長雷切爾·麥克林（Rachel Maclean）在下議院發表講話，確認了提升的權力，稱對《 2004年交通管理法》進行的更改“將需要幾個月的時間才能生效，此後，那些擁有民用車輛停車執行權的地方當局可以適用用於遷移交通執法的指定購買。”
廣告 – 帖子繼續以下
她補充說：“正在為地方當局開發有關如何使用權力的法定支持，包括事先宣傳其介紹，以確保執行公平。”
進位委員會先前建議採取此類程序，因為警察不再擁有廣泛，成功地強制執行移動的交通違反的資源。
RAC的道路政策負責人尼古拉斯·利斯（Nicholas Lyes）評論說：“雖然所有地方當局都有有權執行有問題的熱點，但有些理事會可能會將其用作有意義的利潤籌集工具。”
萊斯說，必須在議會上進行責任，以確保道路佈局不會混淆，因此毫無戒心的駕駛者不會“陷入困境”。他指出，一個位置的大量罰款可能表明有問題。
他補充說：“我們還認為，首先必須向駕車者發出警報，而不是罰款，以最大程度地減少理事會的機會，以此作為有益的現金流。”
您喜歡地方議會在其地區維持交通犯罪的想法嗎？讓我們在評論中知道…
Uncategorized