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我們的勇敢的間諜在德國捕獲了經過修訂的福特C-Max Pottering，並被前後偽裝掩蓋。 波浪模式在隱藏更改方面做得很好，但是在前面，可以在光學上誤導性包裝的下方闡明品牌的最新設計語言。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 它會看到第二代緊湊型MPV重新發布，並與同樣的模仿阿斯頓·馬丁·格里爾（Aston Martin Grille）進行了同樣的模仿，它已經進入了嘉年華和焦點，並裝飾了下一個Mondeo（11月）。位於新近重塑的引擎蓋下方，在C-Max上，由於前端較大，並且存在相當大的較低攝入量。 還有一個矮胖的新外觀前保險槓和霧燈設計，但是寬闊的環繞大燈似乎或多或少沒有變化。 在後面，福特似乎已經處理了簡化啟動蓋樣式的處理，從而平滑了一些線條，尤其是在發行捕獲量周圍。移動更多，保險槓比以前更加笨重。 在側面的整體形狀和佈局與當前的C-Max相同，而內部和發動機陣容可能會繼續類似於基於其基於的改頭換面的重點。 福特何時可能會看到更新的五人座，但官方的首次亮相可能會在今年晚些時候設定，當時將有更多細節透露。
，本週我們對梅賽德斯的新EQ C的第一次經歷，我們對汽車的未來對我們有了重要的了解。這種重要的新電氣化型號是梅賽德斯的第一大型號，將於2019年到達，在未來幾年內，幾乎所有製造商都加入了數量增強的電動汽車。 廣告 – 帖子繼續以下 直到本週，我們才得到有關起亞Niro的全電動版本的消息，而DS已成為目前揭示其電氣意圖的品牌。 •最佳電動汽車2018 就像我們對電動未來欣喜若狂一樣，我們一直在駕駛一輛汽車：新的嘉年華街。我們是舊汽車的巨大粉絲（仍然是一個很棒的買入），並且能夠在您的臉上露出超級型笑容，但要賺取超級款項。當前的最新模型增加了一定程度的文明，技術和效率，但重要的是，它不亞於舊車。 關於福特的未來有很多文章，但是當它與快速，預算友好的樂趣有關時，它經常交付，而當前的ST是另一個贏家。這也可以很好地成為新的快速焦點。 它還證明，儘管政府有承諾，即對後代敏銳的駕駛員的內燃機將成為過去的事物，但現在幾乎沒有像嘉年華街那樣使群眾容易獲得樂趣。 但是，這讓我想。對我來說，駕駛電動汽車最令人興奮的事情之一是，扭矩的即時擊中，您可以擊中加速器。您能以嘉年華街（Fiesta St）之類的鎮定和敏捷性在汽車中想到這一點嗎？當然，重型電池將是一個問題，但是這里希望目前對福特（和其他人）喜歡汽車的工程師的耀眼大腦徵稅。 你能和電動汽車住在一起嗎？這是所有權的利弊…
，英國汽車和卡車出口量達到了500萬，考慮到2010年，英國製造的汽車和卡車的出口量達到了500萬，而過去十年中出口汽車和卡車的典型成本則增加了一倍。根據汽車製造商和交易員協會（SMMT）發布的數據。 7月，製造了132,570輛汽車和卡車，總體上考慮到2010年達到500萬大關。現在出口的典型汽車和卡車的成本為20,600英鎊，而2004年僅為10,200英鎊。 廣告 – 帖子繼續以下 這些統計數據同樣表明，隨著高端英國品牌在歐洲的普及，現在在英國製造的10輛汽車中有近八輛被出口，更重要的是中國市場。 •外國駕駛員的無薪汽車停車罰款，使理事會損失數百萬 最近，英國工廠恢復了一個續約，而捷豹路虎，本特利，日產和豐田等外國業務的投資。到目前為止，923,884輛汽車和卡車已經滾下來了英國生產線 – 2013年初上漲了3.4％。 SMMT表示，2014年英國將創建約160萬輛汽車和卡車，先前創下1972年創下的192萬輛汽車和卡車的記錄將於2017年損壞。 •英國人承擔大型歐元汽車和卡車租金的危險 SMMT首席執行官邁克·霍斯（Mike Hawes）表示：“英國汽車市場在7月繼續復興，該月標誌著2010年的500萬輛汽車和卡車出口。” “這是英國汽車卓越和對英國製造汽車需求的新興記錄的主要里程碑，也是證明的。 “重要的是，在過去的十年中，英國的汽車和卡車出口價值增加了一倍 – 反映了我們製造的產品的多樣性，並證明該行業的價值是全球投資機會。”
梅賽德斯已將最新的S級豪華轎車添加到其一系列“後衛”裝甲車中。在基於ML的M-Guard和G級G-Guard上方，新的S級S-Guard是迄今為止最艱難的梅賽德斯。 基於523BHP雙渦輪增壓V12驅動的S600，S級S-Guard在德國Sindelfingen的一家專用工廠中轉變為防彈總統運輸。這些汽車是手工製造的，可以保證最大程度地強度和對細節的關注，即使裸露的螺紋殼也得到了增強。焊縫和接縫是雙層鍍層的，密封件被壓縮，以將S-Guard的內部密封在敵對的外部世界內。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 切割盔甲以適合現場，並螺栓固定在汽車中以具有真正的防彈能力。在汽車韌性的規模上，新的S-Guard是世界上唯一的“ VR9”額定汽車之一。它能夠忍受手榴彈，地雷和停止彈丸的命中量，這是常規手槍子彈的速度兩倍。與民用車不同，裝甲幾乎完全覆蓋了車身區域。還取代了燃油箱，而有利於自密封的燃料電池，該燃料電池可以吸收爆炸中的衝擊波並自愈，以避免燃油洩漏，如果破裂。 不過，不僅僅是S-Guard的車身面板，它阻止了攻擊者的軌道。汽車的擋風玻璃被10毫米厚的增強玻璃取代，重135公斤。該處理也用於側窗和後窗，而據說地板用碳纖維加強。整個修改套件的計算套件是將S600的2,165公斤kerbweight的翻倍。 儘管如此，梅賽德斯聲稱外部實際上與常規S級相同，使乘客可以盡可能地在雷達下行駛。它提供五個和四個座椅，幾乎配備了所有相同的標準套件，包括Chauffeur Support Package Plus，360度相機和空氣平衡過濾技術。 除了改進的結構安全性外，S-Guard還擁有跑步輪胎，具有特殊的壓力監測系統，可在損壞時進行19英里的旅行，以及可選的Extras，例如不透明的滾筒百葉窗，緊急新鮮空氣系統和恐慌警報。 除了正常的139,985 s600英鎊的令人震驚的成本外，將汽車升級為VR9 S-Guard規範的成本估計在150,000英鎊的地區成本。儘管價格昂貴，但S-Guard可能會在全球政治峰會和皇家活動中成為普遍的景象，因為當前的模式已經看到服務運輸的貴賓和富人（如果是偏執的）購買者來自90個不同的國家。
英國跑車製造商Lister將在下個月在倫敦舉行的歷史悠久的Motorsport國際博覽會上揭示其所說的全新模型。 被稱為Lister Thunder，它被稱為1990年代初期的Lister Le Mans的“邏輯繼任者”，是另一輛完全基於美洲虎的Lister Supercar。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •著名的Lister Knobbly回報 儘管勒芒（Le Mans）是基於XJS Coupe的，但新的雷聲肯定是F型，儘管有一些定制的設計調整和性能增長。李斯特說，這是有史以來最強大，最豪華的汽車，脫離公司的生產線。 4 關於我們的廣告廣告 Jaguar的5.0升增壓V8仍在引擎蓋下，但已由Lister進行了調整以生產666bhp。因此，李斯特聲稱，雷霆隊在短短三秒鐘內能夠達到0-62mph，最高速度超過200mph。 在正面，新的碳纖維前圍裙將從美洲虎到李斯特的變化帶來了延伸的前分離器。徽章也是一個李斯特徽章，而亮綠色的口音環繞格柵。引擎蓋上的新通風孔，新的碳纖維後保險槓和碳纖維排氣建議加入了這些修飾。 在機艙中，Thunder獲得了Weir Nappa皮革內飾的完整橋樑，有36種不同的顏色供客戶選擇。同樣，內部的美洲虎徽標被李斯特圖案所取代。計劃99個雷聲例子，每個例子的價格從139,950英鎊起。 2014年，李斯特（Lister）承諾將建造200萬英鎊的超級跑車。我們還在等待，介意…
Ssangyong揭幕了巴黎車展的兩個新的XIV概念，將預覽即將到來的X100 Mini-SUV。 被稱為XIV-Air和XIV-Adventure，近乎生產的原型預覽即將到來的X100，這是一款小型SUV，它將位於韓國製造商的Korando下方，並試圖在Nissan Juke Territory上鍛煉。 廣告 – 帖子繼續以下 原始的，昏暗的圖像不會像現在這樣留下很多想像力，但是通過亮點照片，有可能使Ssangyong所說的“自然出生 – 3 Motion”設計主題更加出色。每個概念步驟的長度為4,195毫米，帶有2,600mm的軸距，並具有環繞式前後燈，肌肉發達和寬闊的纖細格柵。 XIV-Air配備了1.6升柴油發動機，而XIV-Adventure由1.6升汽油供電。兩輪和四輪驅動都可以使用，六速手動和自動變速箱也可用。 顧名思義，Xiv-Air具有T-Top Targa屋頂，Ssangyong暗示這是該細分市場中的第一個，而XIV-冒險 – 在綠色中看到 – 更多地集中在諸如之類的功能上重型保險槓，屋頂架和搜索燈。填充了前和後凹痕，增加了大量，並且靴子蓋上還附有一個存儲室。 在內部，XIV概念配備了當前的所有技術，例如藍牙連接和音頻系統，停車攝像頭，雙區域數字空調，以及根據Ssangyong的說法，高水平的安全套件。 憑藉1.6升柴油發動機以兩輪驅動形式安裝，XIV空氣的排放量在110-120g/km之間。 預計明年年初的X100製作的全面首次亮相 – 在3月的日內瓦車展上很有可能 – 銷售在2015年中期開始。
Maserati中預覽了其新的型號推廣，並逗弄了另一個模型，該模型將於2022年與Grecale SUV，Granturismo GT和Grancabrio Convertible一起推出。 最近推出的MC20超級跑車可能會明年可轉換版本加入，Maserati發布了蘭博基尼Huracan Huracan Evo Spyder競爭對手的第一張官方圖像。 新保時捷911 GT3 Touring Package 2021評論 新圖像標題為“新的MC20敞篷車的早期原型已經離開了我們摩德納工廠的大門”，新圖像顯示了MC20在典型的原型偽裝包裝中。我們可以看到屋頂是硬上衣，這表明它將具有與法拉利F8蜘蛛和邁凱輪600LT蜘蛛等汽車相似的折疊金屬屋頂佈置。 廣告 – 文章繼續以下 在其他地方，似乎已經揭示的轎跑車和這個掉線版本之間似乎幾乎沒有視覺差異。還不清楚它是否僅將其稱為“可轉換”，或者是否會採用“蜘蛛”銘牌。 希望看到MC20轎跑車的187,230英鎊數量的價格上漲，也許是20萬英鎊的商標（這仍將F8蜘蛛削減超過25,000英鎊）。由於復雜的屋頂機制，重量可能會比轎跑車引用的1475kg數字增加。 我們希望看到MC20敞篷車的到達，與轎跑車相同的621bhp“ Nettuno”雙渦輪增壓V6到達，後者在接下來的幾個月中到達英國。這應該使其能夠在大約三秒鐘內能夠在062mph的情況下達到062mph，儘管是否會通過折疊屋頂降低轎跑車的202mph最高速度還有待觀察。 但是，與大多數瑪莎拉蒂的競爭對手不同，該品牌還打算在適當的時候推出MC20的完全電動版本。這也將於2022年推出，但目前尚不清楚這是否由於同樣的大流行和芯片短缺相關的延誤而推遲了，這推遲了Grecale的發射。 現在查看最好的超級跑車，立即購買…
全球汽車行業已降落在巴黎參加2014年巴黎車展，這是2014年汽車日曆中最偉大的活動之一。 Mondial de L’Automobile Halls擠滿了奢華的看台，擁有最佳的新作品和概念汽車，製造商可以召集，汽車快車團隊有效地為您帶來了當前的新聞，現場直播。 廣告 – 帖子繼續以下 在我們身後的主要新聞日中，我們將在此頁面上匯總我們的所有現場報導。向下滾動以獲得巴黎的完整車展體驗，並了解有關製作車，概念和新聞報導的所有知識，使巴黎2014年成為值得紀念的節目。 2014年巴黎車展：最佳汽車綜述 我們匯集了2014年巴黎車展的亮點 巴黎車展2014年的最佳汽車 – 汽車快車團隊在巴黎車展上選出他們的Show Starstop 10概念汽車 – 我們在今年的《 2014年巴黎車展》中選擇了今年的最佳康維波特汽車 – 一些重要的趨勢和觀察結果 – 從2014年巴黎車展上的巴黎前十輛瘋狂的汽車 – 奇特而出色的汽車 巴黎車展視頻播放列表 2014年巴黎車展上所有熱門汽車的視頻評論… 2014年巴黎車展：關鍵汽車 梅賽德斯AMG GT – 保時捷911競爭超級跑車，帶有新的4.0升Bi-Turbo V8 Engine.mazda MX-5 – 世界備受喜愛的跑車以第四代形式到達。 Jaguar XE – XE明年到達陳列室時，將接任緊湊型高管精英。沃爾沃XC90 – 第二代XC90 SUV將成為道路上最安全的汽車之一。Lamborghiniasterion-蘭博基尼的新型混合動力汽車汽車可能是Show.land Rover Discovery Sport – New Baby Land Rover替代自由的Freelander Rover當它在2015年發售時。奧迪TT Sportback概念 – 奧迪正在計劃四門TT.Ferrari 458 Speciale A-敞篷458 Italia在其最熱門的Speciale Guise.Volkswagen XL Sports -Volkswagen Sport -Volkswagen Shocked Paris shocked Paris…
申請您的第一個英國駕駛執照的費用，以及以必要的10年間隔續簽，將其定為秋季多達32根據新的政府計劃。 財政部首席秘書丹尼·亞歷山大（Danny Alexander）今天透露了有關駕駛執照指控的公眾諮詢，並交付了牧師克萊爾·佩里（Claire Perry）。如果計劃通過，新的英國駕駛執照收費結構將在今年10月31日之前產生影響。 廣告 – 簡短的文章繼續以下 •出國開車：我們參加左手驅動測試 規定的計劃建議，在互聯網上申請的人的駕駛執照費用減少了32％，以及15％的駕駛員駕駛執照費用為15％。這意味著在互聯網申請人的第一份許可證上，將從目前的50英鎊減少到34英鎊的新費用中受益於16英鎊。 任何在互聯網上續簽許可證的人都將支付14英鎊，而不是目前的20英鎊，節省6英鎊。 Chauffeur快速儀卡的秋季將從38英鎊到32英鎊。 “駕駛的費用可能很大，尤其是對於新駕駛員而言”，他說，牧師克萊爾·佩里（Claire Perry）說。 “我很高興地指出，由於DVLA為他們的運行成本節省了可觀的成本，我們計劃通過削減許可費來節省每年的司機1800萬英鎊。” •大型歐元汽車和卡車租金的危險 DVLA目前正在評估其整個電荷結構，而這次諮詢只是第一階段。由於新的數字創新使DVLA提供其服務的價格降低了，因此未來可能會節省更多費用的駕駛者的方法並不超出可能性的領域。 DVLA駕駛執照信息圖 您需要了解有關英國駕駛執照的一切… 您對建議減少英國駕駛執照費用的建議有何看法？這是有用的汽車成本削減，還是現金短缺的汽車和卡車所有者的海洋減少？加入以下評論部分中的參數…
寶馬計劃基於公司的新UKL1平台計劃各種新的前輪驅動設計 – 目前正在新的各種型號中推出。 總的來說，將從Tiny使用該平台出現八個新設計，而父母業務BMW在未來幾年內將繪製六種設計。由UKL1平台支撐的所有汽車和卡車將是前輪驅動，並與三缸渦輪增壓發動機一起使用。 廣告 – 帖子繼續以下 UKL1支撐的第一個BMW設計是最近發布的2系Active Tourer Compact MPV。這是因為在明年內被七座版本遵守。然後，寶馬正在尋求擴大其緊湊型SUV和跨界產品，並使用新的X1以及破壞性的X2 Coupe跨界車，同樣將使用XDRIVE四輪驅動。 後來，在2017年，計劃了一個小寶馬Z2 Roadster，並替換了當前的1系艙口。從後輪驅動到前輪驅動的切換對於寶馬純粹主義者來說將是一件很大的事情，但是寶馬是積極的，很多駕駛者將無法注意到開關。新的1系列預計將從目前的模型中增長，軸距甚至比五門迷你的2,567mm延伸。 到2017年，六個FWD寶馬 寶馬2系活躍遊客 出售：現在 寶馬2系活躍旅遊7座 出售：2015年中 寶馬X1 出售：2015年末 寶馬X2 出售：2016年中 寶馬Z2 出售：2017年 寶馬1系（三和五門） 出售：2017年 單擊此處，查看Mini計劃各種新型號計劃的更多詳細信息…