空調系統中使用空調超過6％的空調系統對混合動力的燃油經濟性具有更大的影響。
數據服務部門的洛杉磯工廠的測試顯示，與全面的Air-Con完全降低了MPG的混合動力車，平均降低了6.1％，而汽油汽車僅為3.8％，柴油機為4.6％。
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如果在城鎮周圍開車，經濟在雜種中甚至會更大，在那裡，這種影響可能會增加近10％。在高速公路上，它降至2.8％。
在兩種類型的道路上，Air-Con對汽油發動機汽車的MPG的影響最小，柴油介於兩者之間。
儘管這些測試是在美國炎熱的氣候中進行的，在美國炎熱的氣候中，司機在很大程度上依賴於他們的空調，但排放分析說，這些數字仍然與英國買家有關。
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創始人兼首席執行官尼克·莫登（Nick Molden）解釋了為什麼雜種遭受更多損失。他說：“從某種意義上說，這是’mpg幻覺’的一種變體。” “對雜種的感知影響更糟，但現實是所使用的燃料與在同一旅程中對汽油或柴油汽車相同。
“在購買汽車時，必須不要被混合動力的高標題MPG數字所吸引，而在現實世界中（包括在Air-Con上），MPG可以迅速恢復。”