寶馬計劃基於公司的新UKL1平台計劃各種新的前輪驅動設計 – 目前正在新的各種型號中推出。
總的來說，將從Tiny使用該平台出現八個新設計，而父母業務BMW在未來幾年內將繪製六種設計。由UKL1平台支撐的所有汽車和卡車將是前輪驅動，並與三缸渦輪增壓發動機一起使用。
廣告 – 帖子繼續以下
UKL1支撐的第一個BMW設計是最近發布的2系Active Tourer Compact MPV。這是因為在明年內被七座版本遵守。然後，寶馬正在尋求擴大其緊湊型SUV和跨界產品，並使用新的X1以及破壞性的X2 Coupe跨界車，同樣將使用XDRIVE四輪驅動。
後來，在2017年，計劃了一個小寶馬Z2 Roadster，並替換了當前的1系艙口。從後輪驅動到前輪驅動的切換對於寶馬純粹主義者來說將是一件很大的事情，但是寶馬是積極的，很多駕駛者將無法注意到開關。新的1系列預計將從目前的模型中增長，軸距甚至比五門迷你的2,567mm延伸。
到2017年，六個FWD寶馬
寶馬2系活躍遊客
出售：現在
寶馬2系活躍旅遊7座
出售：2015年中
寶馬X1
出售：2015年末
寶馬X2
出售：2016年中
寶馬Z2
出售：2017年
寶馬1系（三和五門）
出售：2017年
單擊此處，查看Mini計劃各種新型號計劃的更多詳細信息…